金属波浪板 THE EDGE

钢用于桥梁工程

革命化隧道划线员建筑方法和应用范围。 边缘四耳轮缘结构划线员是从AIL的研究与开发队的最新的创新。 而不是常规板材交叠的被安装边缘的缝 简而言之，边缘是闩上的耳轮缘的综合化对所有四边的我们超级•惊叹板材部分。然而，它革命化传统划线员板材建筑方法和应用范围民用和采矿部门的。 十次更加僵硬，5次强的比传统钢划线员板材 耳轮缘增加重大力量到，经常减少对增强肋骨的板材和结构需要在象大隧道或支持结构的应用。 从一更加准确地快速地修造边，更加安全和 边缘四耳轮缘结构划线员考虑到板材合身/装配，并且那意味更小的乘员组和更低的安装的费用。耳轮缘在外部或结构的里面可以被定购，因此装配工作可以被执行所有从一边，当通入是限制性的时。地下隧道、支持结构和轴划线员可以从里面完全地被修造。在作用的铁路线、传动机或者小河的结构可以从外面被建立。 习惯弯曲的或泄漏抗性结构 任意习惯被安装边缘的板材可以被合并促进弯曲的结构，并且垫圈可以增加到耳轮缘缝为大多应用提供泄漏抵抗。