铁路是最后的在灵活的模件外在安装的设计。范围根据互换性的平直和弯曲的模块简单的系列被设计被加入用可利用的长度创造连续的公开就座无缝的奔跑和的角度和各种各样的扶手和后面架靠背选择。正方形形式木材定义了铁路边缘的锋利的特征,当补全板材钢无限制的箱子支持岗位给一耐用和健壮审美这街道设备就座。这个范围是高度能适应的。弯曲的和平直的独立长凳和位子也是可利用的。
材料&结束:
热浸被镀锌的结束
Iroko木材板条-光滑的计划的结束
其他选择:
登上的铁路大农场主连接托架
聚酯粉末涂上了钢铁制品对所有RAL参考
Iroko木材板条-紫外防护结束
设施:
螺栓下来表面定象的基座平板
任意延长的深度为地面设施支持
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