模块化模架 ČORTANOVCI VIADUCT

胶合板材料金属用于防水保护层

布达佩斯-贝尔格莱德线是计划中的国际铁路连接布达佩斯-贝尔格莱德-斯科普里-雅典的一部分，也是第一阶段，是目前欧洲东部地区最大的投资和基础设施建设工地之一。PERI支持塞尔维亚段Stara Pazova和Novi Sad之间的Čortanovci高架桥的建设--除了密集的现场支持外，还根据模块化原则提供了巧妙的可组合的系统解决方案。 从布达佩斯到贝尔格莱德只需三个半小时。这条铁路线横跨塞尔维亚和匈牙利边境，长约350公里。直到现在，旅行者不得不忍受整整8个小时才能到达目的地--但这很快就会改变。这个巨大的现代化项目共分为三个部分，计划最早于2023年完工。 这条路线上更大的挑战之一是Čortanovci高架桥，它位于Stara Pazova和Novi Sad之间的第二段，长约40.00公里。作为双轨开放式铁路线的一部分，该高架桥总长度为2.90公里，共由59根柱子支撑。该项目分为A至E五个施工阶段，已于2017年11月获得批准启动。PERI为B和C两段的施工提供了重要的现场支持，每段长642.00米。 基于模块化原则的巧妙系统组合 B段和C段的施工原则上采用相同的方法：从中间的三角墩开始，向左右两边同时浇筑混凝土。