F7系统描绘的是为稀薄的上部夹紧的外形和一更高更加低调。这是各种各样的项目的一个多才多艺的系统,假设可以安装单块玻璃的数量是无限的,因为任何他们中的一个可以分别地被处理和被搬到停车场。每块单块玻璃负担上部和更低的水平的铝外形,夹紧在给上釉上并且结合在一起使单块玻璃。每块单块玻璃巩固与锁或地板门闩。就个别项目而论,地板的形态学和所有其他个性给上釉的维度可以被调整。单块玻璃运动是光滑和不费力的,当路辗移动沿在天花板固定的轨道路轨。罐头停放对一被预先计划的选定的停车空间,无需需要另外的地板路轨司机。每个盘区是自治的,允许它单独地被移动向停车空间。一旦屋顶春天机制适合,所有单块玻璃可能也把变成打开/divertible门,使用作为入口。可以是单身和双重飞过的这样入口。它的铝外形在自然阳极氧化可以被绘、不锈钢或者木纹理模仿,或者其他静电RAL油漆。通过使用透明聚碳酸酯纤维或铝联接盖子在单块玻璃之间,水紧紧达到,而水紧紧在边单块玻璃和墙壁之间达到与负担综合性insulative刷子为了密封smallers空白的垂直的铝装备。停止铁路轨道指南在大小上是60x53 (mm),并且单块玻璃大小可能达到100cm在宽度和280cm在高度(85kg最大单块玻璃重量)。缓和给上釉的10mm在厚度。
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