广泛适用于各种恶劣的表面条件。
适用于工作空间狭窄的环境下的施工,如地铁和隧道。
▪ 型号。ISUZU 4HK1XKSC柴油发动机。
类型:四冲程,水冷,直列四缸,直接喷射,涡轮增压,中冷。
▪ 类型:四冲程,水冷,直列四缸,直接喷射,涡轮增压,中冷。符合非公路用
符合欧洲非公路排放法规(Tier III),并符合中国非公路排放法规(Tier III)。
▪ 排量。 5.19L;
额定功率:133kW/2000rpm。
最大扭矩:657N-m/1500rpm。
▪ 启动装置:24V-5.0kW。
▪ 散热器:铝板翅式散热器芯。
空气滤清器:干式空气滤清器系统,装有主滤芯。
空气滤清器:干式空气滤清器系统,配有主滤芯、安全滤芯和阻力指示器。
手油门:齿轮式手油门,电动。
燃油过滤器:可更换的纸质滤芯。
电池:两个12Vx180Ah容量的电池,串联在一起。
▪ 燃油箱。400L.
采用三一重工自主研发的SYIC-II集成控制系统。
采用三一重工自主研发的SYIC-II集成控制系统。该系统的特点是
该系统具有集成度高、操作准确、质量可靠等特点。
控制系统:由动力系统、发动机系统组成。
控制系统:由动力系统、发动机系统、主控系统、负载力矩限制器、辅助系统和安全监控系统组成。
安全监控系统。控制器、显示器和发动机之间的数据通信通过CAN总线进行。
控制系统:由动力系统、发动机系统、主控系统、负载力矩限制器、辅助系统和安全监控系统组成。
显示屏。显示屏:可显示发动机转速、燃油量、发动机油压、伺服压力、发动机工作时间、负荷等信息。
显示:可显示发动机转速、燃油量、发动机油压、伺服压力、发动机工作时间、载荷
▪ 显示:可显示发动机转速、燃油量、发动机油压、伺服压力、发动机工作时间、负载重量、吊臂角度等工作参数和工作状态。
条件。
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