铝制桥 CAMBRIDGE

网格结构公路

描述 剑桥钢桁架桥的超结构组成二个捆结构在桥梁的边。 尽管由分离成员组成的捆(被安排形成三角)被服从主要对轴向装载，二捆通常起反应象二个大支撑梁。 Floorbeams附有对交通流程的捆和奔跑垂线支持纵梁分布跑与交通平行流程的桥梁装载。 捆系统的上面和底部成员，弦，侧向地经常附上提供对风力载荷的僵硬和抵抗。 对于剑桥钢桁架桥，顶面弦通常被成拱形。 应用 此种捆系统沿船桥甲板的边有连接底下弦的floorbeams的被安装支持甲板。 此种超结构可能支持变化的间距桥梁。 Constructability 成员将聚集为捆系统比用于滚动的钢大梁和板材钢大梁的那些是轻。 当然有在捆系统将聚集的几名更多成员比在其他超结构方法。 由于更轻的成员大小，更小的起重机可以用于建筑过程。 使用被闩上的连接，元素被连接到互相。 对于简单的间距捆，通常要求脚手架塔促进架设。 使用在内部码头附近的脚手架塔为连续的捆，悬臂式架设可以使用。