钢桥面 ORTHOTROPIC

描述 在世界的几座桥梁与长的间距运用了在他们的超结构的直生的钢甲板系统。 即使甲板的这些类型在欧洲、亚洲和南美洲广泛地使用了; 概念在美国不充分地被接受了。 往更快的建筑的生长趋向有整体更长的桥梁生活的，钢直生的甲板也许是经济解答。 如果甲板是与大梁的被设计的积分式作为共同的耳轮缘，在设计这些组分的成本节省可以体会。 这个方法可能导致有潜力提供长的产品使用期限的完全地钢超结构。 这个桥梁装饰系统的其他主导的好处是将减轻对交通的冲击无用负载的低估在设计的和迅速建筑。 那里有是钢直生的甲板的过去问题特别是在崩裂在焊接连接的疲劳区域。 焊接细节被开发尝试和使此种崩裂减到最小。 应用 作为一个模件桥梁系统一部分，钢直生的甲板在站点增加作为装饰系统到在站点的钢超结构框架或可以预制与钢大梁和被安装。 Constructability 组成钢直生的甲板系统的多个元素被制造的非现场做将被装配的船桥甲板模块和领域的被焊接在桥址。 部分通常是足够轻的安全地安置与一台唯一起重机。