为城市中心建设公共自行车公园的热潮持续升温,已经成为公园规划专业人士的基本词汇。当大沼泽之友在这个曾经繁华的工业中心设想一个芝加哥的自行车公园时,他们的希望是保护、恢复和重新创造在上个世纪受到威胁的自然资源。最初的公园在2016年开放,包括强大的单轨,以及山地车和BMX跳线,利用PBR特制的预制自行车功能,以确保理想的骑行,寿命和水土流失控制,并为基金会和公园区提供最小的维护和拥有成本。2020年,芝加哥公园区和大沼泽之友再次与ARC签订合同,提供两个Velosolutions沥青泵道作为芝加哥自行车公园全天候骑行机会的选择。
自行车公园这个词可以意味着很多东西:技能课程、跳线、流动小径,或者任何专门建造的、越野的、或山地自行车设施的组合。幸运的是,美国坡道公司,通过我们的姐妹公司Progressive Bike Ramps,提供所有的自行车公园,包括设计和施工。
一个城市通常有大多数运动的设施,但城市规划者和利益相关者往往忽略了山地自行车。在过去,山地自行车运动员不得不依靠自己在坡道和障碍物建造方面的技能来练习他们的运动。近年来,思想进步的社区投资建设了正式的自行车公园,并获得了响亮的积极反馈。很快,自行车公园已经成为公园系统中要求最高的设施之一。
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