挡车器
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... 镀锌钢管,直径:6 厘米。 待嵌入。 其他尺寸或表面处理请咨询我们 ...
... 银色车轮挡板由聚丙烯塑料制成,带有黄色反光带,尺寸为500x160x80毫米的微球。 圆边的塑料停车挡板,是将车辆停放在同一地点的理想选择。通过4个金属插头方便安装。 ...
Ado urban
... 英特拉格斯颗粒橡胶车轮止动器,能够停放车辆。停车挡板,可以让车辆停在同一个地方,而不超过停车位的最大限制。 使用金属螺柱,易于安装。 ...
Ado urban
... 铁制车辆挡板,允许车辆停放在同一地点而不超过停车位的最大限度。 黄色漆面和黑色粘合剂或镀锌和红色粘合剂。 使用金属螺柱,易于安装。 ...
Ado urban
... 这些橡胶停车挡板坚固实用,能有效标记停车位的两端。 三种长度:550、900 或 1800 毫米。 宽度:150 毫米。 高度:100 毫米。 结构由回收橡胶制成。 安装:使用膨胀螺栓(不含)。 ...
... 紧凑型转速凸起可在任何需要控制车辆速度的地方提供出色的安全措施。 它们由重型再生橡胶制成,表面有纹理,防止打滑。 紧凑型速度颠簸的特点和优点-停车场维护: 可承受 40 吨车辆的 中间部分白色反射镜,夜间能见度 20 英寸宽段可供选择, 适合任何道路宽度 14 英寸固定螺栓适用于混凝土和 沥青路面 ...
... Nitterhouse 多年来一直是混凝土停车块的领先生产商。 Nitterhouse 的混凝土停车块即使在最恶劣的天气条件下也能经受住时间的考验。 ...
Nitterhouse
... 冲击保护产品 “Rambowl” 品牌是我们公司内部创新的开发。 由固体塑料(聚氨酯)制成的变化可以在室外和室内使用,它们配备了红色反射警告标记和黑色警告标记以更好的可见性。 钢筋底座可实现高能量吸收。 由于无孔表面,该产品可用于食品工业。 ...
Dancop International GmbH
... 传感器控制的安全轮塞 PZK轮挡配备了一个与位置有关的超声波传感器,并通过一根坚固的电缆与控制单元相连,保证了整个装卸过程的安全。一旦卡车的一个后轮被轮塞挡住,平地机的控制功能就会被 "释放",从而使码头平地机的操作得以启动。 车轮架 可用于各类型的重型车辆。 可以方便地在以后安装。 是装载工作安全系统的廉价补充。 运作顺序。 只有当货车被安全轮塞挡住时,才能操作码头平整机。当轮挡被定位后,卡车不会意外地滚离停靠站。 ...
... 由带四个定位点的固体橡胶制成,包括高能见度黄色面板,以提高安全性。 它们具有抗紫外线,不会开裂、热潮或碎屑。 CTA 车轮停止器重量轻,易于安装,并为靠近停车设施的建筑物提供防撞功能。 提供符合 AS2890.1 CTA 车轮的 1800 或 1650mm 长度可安装在砾石、沥青或混凝土基板上。 ...
... Bike Corral 将停车位转变为功能性自行车停车场。 自行车畜栏将安全地停放多达 10 辆自行车,并使用一个停车位。 自行车珊瑚包括一个 U190-10,每个车辆停靠点和划分。 ...
裝載和卸載平台的手動安全系統 K-EASYBLOCK 是一種用於裝卸平台的手動安全系統,能夠按照最新的安全準則進行安全裝卸。 非常容易使用,K-EASYBLOCK 系統用合適的鐵筒(輪擋)將卡車的車輪鎖定在離地面430毫米以上的位置,避免了通常靠在地上的卡車輪擋所帶來的問題。在轉運過程中,後者被卡車的重量壓垮的情況確實很常見。 高浦龍KEY-EASYBLOCK是唯一用於裝載坡道的手動安全系統,在轉運完成前一直保持機械鎖定(專利系統)。
KOPRON
裝貨和卸貨平台的自動安全系統 由高浦龍設計的K1-CALEMATIC自動卡車鎖定系統是一個實用和高效的解決方案,可以保證車輛和操作人員在裝載貨台進行貨物搬運時的安全。 使用簡單,K1-CALEMATIC確保卡車在裝卸過程中被鎖定,防止卡車意外離開裝載貨台。 該自動裝卸平台安全系統的運行邏輯如下: • K1-CALEMATIC只有在坡道處於靜止狀態和分段門關閉的情況下才能操作(卡車鎖定或解鎖) • 只有當K1-CALEMATIC系統處於鎖定位置(卡車鎖定)時,分段門才能打開 • ...
KOPRON
K2-CALEMATIC: 一個直觀而可靠的卡車鎖定安全系統 在裝載貨台處理貨物時,必須保證經過該區域的操作人員在任何時候都能得到最高級別的安全保障。 K2-CALEMATIC自動卡車鎖定系統以其高效和簡單的操作,有效地滿足了這一工業物流需求。 • 鎖具通過控制面板激活 • 拆卸楔子不需要任何工具 • 系統能夠在所有天氣條件下工作 • 維護成本低(沒有電機或軸承需要上油,更不會涉及鏈條或鏈輪) • 只需進行目視檢查,就能確保系統正常工作 該系統由一個平台坑道組成,在卡車的一側工作,其中安裝了兩排交錯的輪鎖。 卡車在裝載點的鎖定通過氣動提升靠近車輪的輪鎖來實現。這樣一來,就防止了卡車的任何意外移動。 鎖具的形狀設計使其不會導致輪胎割傷或存在刺穿的突起或危險邊緣。 K2-CALEMATIC系統可以使土建工程的成本減半,同時保持了K1-CALEMATIC單鎖具模型的所有安全和兼容性特徵。
KOPRON
... 车轮防撞装置可使卡车在装货区保持正确的位置。然而,由于标准卡车车轮卡榫提供的帮助非常有限,因此使用了与车门和装货坡道连接的电子车轮卡榫。在车轮卡锁啮合之前,装载坡道无法操作。 车轮防撞装置中的位置传感器可确保正确使用。建议将轮锁与交通信号灯系统连接起来,以便向卡车司机和装卸人员提供当前状态信息。 ...
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