拱形桥
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支点间距: 8 m
... 独奏桥是当代和表现力。 Solo 桥是小型行人天桥,可以同时提供平坦和稍微拱形。 整个承重甲板结构由单个、厚壁的 Corten 钢板构成,宽 300 厘米-宽 10 英尺,长 800 厘米-26 英尺。 垂直柱子为 70x70mm-3” x3”,提供 FSC® 硬木,如固体系列或回收黑色塑料全黑横梁。 其结果是一个具有明显图形字符的桥梁围栏。 这些柱子是无形安装,并在安装后保持可调。 独奏围栏可以选择在内部配备不锈钢扶手(Ø 48 毫米-2 英寸)。 几年后,水平的 ...
支点间距: 16 m
... ONA 桥采用连续栏杆,采用由 Corten 或粉末涂层钢条创建的动态图形设计。 连续栏杆顶部配备了 FSC® 硬木扶手。 ONA 桥为平坦或略为拱形,最大跨度约 16 米。 标准宽度为 200 或 300 厘米。 这是一个美丽的建筑桥,可以安装各种类型的甲板。 ...
... SPANBETON 是荷兰著名的预制混凝土制造商,专门生产主要用于大跨度高架桥的预制预应力箱梁。这些箱梁通过横向后张筋与高架桥连接在一起。DYWIDAG 与 SPANBETON 已有 40 多年的合作历史,并为许多项目提供了横向 DYWIDAG 后张法筋。 鹿特丹附近的 Ridderster 和 Vaanplein 大型立交桥是 SPANBETON 和 DYWIDAG 执行的最大项目之一。这些项目需要使用高达 1.40 米的 SKK 箱梁,单跨跨度达 40 米。 高速公路越来越宽。因此,荷兰交通、公共工程和水管理部(Rijkswaterstaat)开始寻找跨度更大的细长型高架桥的解决方案。 SPANBETON ...
... 使用 AIL 签名桥给人留下深刻印象。 车辆、行人或休闲 — 一座新的建筑桥将社区汇聚在一起,并产生非常视觉效果。 这是一个向当地遗产致敬的机会,反映建筑风格,并创造一个显着的焦点。 标志性桥梁制作大胆的架构声明 签名桥梁打破了现有的范例。 他们做出大胆的建筑声明。 他们成为我们社区的协调中心。 盒子外,但预算内部 无论您是市政领导者,还是带有概念图纸的城市规划师,我们都可以帮助您通过 Signature Bridge 实现您的愿景。 我们将将您的灵感和...与我们的工程人才和简化的流程相结合,打造出独特且经济实惠的建筑桥梁解决方案。 ...
支点间距: 12'00" ft - 65'00"
... 行业中最优化的形状。CON/SPAN的创新、经济设计与其他任何系统都不同。其独特的拱形动作采用了快速、就地设置的结构,经过优化,提供了液压效率和结构容量的理想组合。 在优化的CON/SPAN O系列中融合了创新技术的遗产 cs-oseries-logo自1983年以来,CON/SPAN B系列已经安装了7,000多套。CON/SPAN桥梁系统被更多的国家交通部使用,而不是其他任何系统。 凭借创新和经验的历史,Contech通过优化CON/SPAN® O-Series™将预制埋置桥系统提升到了一个新的水平。与其他任何预制埋地桥结构相比,O系列的每个开放区域所需的混凝土更少,是水力效率和结构容量的理想结合。跨度范围从12'到65'。 ...
Contech
... 桥梁连接人与地区。 独特的结构使行人、汽车和火车能够克服障碍。 由于可用材料的组合,桥梁设计只受其创作者的创造力的限制。 ...
支点间距: 40'00"
The Fort Miller Co.
... 我们的可调长度桥架采用专利免焊接 MakeABridge® 系统,无需重型机械即可实现超快速安装。 盒装桥架 紧凑型移动轻型车辆战术桥,可选颜色 装在标准集装箱内,可用卡车、船只或直升机运输 集装箱的设计可在运输过程中保护组件,并在到达目的地后方便取用 包括可扩展的定制拖车,可简化使用多功能任务车辆运输组件的流程 快速组装 比同类钢制产品更轻、更易于安装 只需十几个人使用基本工具 6 个模块的桥梁由 13 名士兵在 4 小时内组装完成 水平发射系统无需重型机械即可安装 从场地准备到架桥机发射的分步组装和安装说明 结构坚固 专为北约并排式 ...
... 项目描述: 工程包括加强预 制混凝土拱桥延伸至位于 北约克郡哈顿鲁德比的 Leven 河上方的一座原石拱式二级挂牌桥,该桥承载着未分类道路(C1)。 安装了交通管理,使用红绿灯进行单车道操作,以维持 现有石拱桥的交通流量,同时将原有的填料从 混凝土拱门移除。 然后,拱门准备接收一个新的不锈钢钢 筋混凝土鞍座。 在@@ 工程期间,需要对现有服务进行改用/支持。 然后将防水膜涂在新的混凝土鞍座上,然后再 进行重新铺面。 与上述 工作同时进行的其他工程包括修复混凝土拱门的局部变质、更换受损/取代的石材及压力 灌浆填料及在必要时对砌体施加压力和指向。 ...
... 我们的范围还包括用木材和混凝土复合材料建造的桥梁的结构规划。这与石头、混凝土或钢铁制成的普通建筑相比,特别持久。 10米长的前线桥是用木材和混凝土复合结构作为单跨梁建造的。牵引区的木梁和压力区的混凝土层可以实现一个可持续的和精简的结构。这样,在洪水期间,即使在岸边区域,也有足够的空间让水畅通无阻地排出。 ...
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