后部卸载式翻斗车
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有效载荷: 92.2 t
发动机功率: 895 kW
... 小松HD785-8硬式自卸车有很多新的和改进的功能。它将行业领先的特性与真正的小松设计和最新的小松技术相结合,实现了最高水平的安全、效率和舒适。 符合欧盟第五阶段排放标准 全自动小松牵引力控制系统(KTCS)。 缓速器容量大,既能提高生产率又能保证安全 同级别中最小的转弯半径 KomVision全方位视野,提供行业领先的安全性 带有机油和冷却液快速加注接口的维修中心 小松无线监控系统。Komtrax 5.0, Komtrax Plus 自动延缓速度控制(ARSC)可以轻松地设置一个恒定的下坡行驶速度,让操作者专注于转向。通过点击控制杆,速度可以根据坡度以1公里/小时的增量适当调整(最大±5公里/小时)。 麦弗逊支柱式前悬架在每个车轮和主框架之间有一个特殊的A型框架。前轮和主框架之间形成的更宽的空间增加了车轮的转角。这个转角越大,卡车的转弯半径就越小。 有效载荷仪(PLM)管理每个运输周期的有效载荷,并分析卡车在特定时期的生产量和工作条件。装载重量实时显示在驾驶室的显示器和外部显示灯中。 宽大的Komatsu ...
有效载荷: 8,000 kg
发动机功率: 74 kW
... DUMPER 4200 - Dieci自卸车是多功能的、易于操作的、轻量级的、易于处理的车辆,负载能力不断提高。每个型号都有特定的特点,特别是为每项工作要求而设计。 是在建筑工地或工业环境中处理材料的理想车辆。 DP4200是该系列中的大型车型之一。 该车的特点是功率大,容量大,专门为重工业设计。 为了能够在建筑工地内轻松移动,该车配备了可自由选择的四轮、横向或仅两轮的转向系统。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已处于领先地位,并通过了ROPS-FOPS认证,配备了可翻转的驾驶员座椅。 离地高度400毫米 最大长度4960毫米 驾驶室高度3010毫米 轮胎宽度2350毫米 车轮曲线半径5260毫米 ...
DIECI
有效载荷: 7,000 kg
发动机功率: 85.9 kW
... Dieci自卸车是多功能的、易于操作的、轻量级的、易于处理的车辆,其负载能力不断增加。每个型号都有特定的特点,特别是为每项工作要求而设计。 是在建筑工地或工业环境中处理材料的理想车辆。 DP120是该系列中的一个大型型号。 该车的特点是功率大、容量大,专门为重工业设计。 为了能够在建筑工地内轻松移动,该车配备了可自由选择的四轮、横向或仅两轮的转向系统。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已处于领先地位,并通过了ROPS-FOPS认证,配备了可翻转的驾驶员座椅。 ...
DIECI
有效载荷: 10,000 kg
发动机功率: 83 kW
... 混凝土翻斗车4×4,水平4,500升(英国990加仑-美国1188加仑),满载6,000升(英国1320加仑-美国1585加仑),配备岩石型料仓与2缸液压翻斗箱,操作速度从0到12公里/小时(0-7,46英里/小时),道路传输速度从0到25公里/小时(0-15,53英里/小时)。 D6翻斗车保证了操作人员的最大安全,并为非公路作业而设计。 ...
有效载荷: 3,500 kg
发动机功率: 37 kW
... 性能。3.5MDX是一个紧凑和可操作的机器,为在狭窄的空间和任何地面条件下运送高有效载荷提供了有效的解决方案,并可用于多种用途。 舒适性:该新型号采用了Mecalac成熟的MDX驾驶室,可选空调,在任何天气条件下都能为驾驶员提供出色的舒适性。与所有MDX型号一样,独特的驾驶室布局将振动和噪音降至最低,而符合人体工程学的控制和可调节的座椅在长时间工作时提供了一个轻松的环境。 安全性。除了驾驶室符合ROPS/FOPS的要求外,安全问题也被放在首位,因为MDX的设计特点使其更容易、更安全地进入机器,在任何情况下都有出色的四周视野和更高水平的操作员保护。 特点 总操作重量 ...
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