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... SPANBETON 是荷兰著名的预制混凝土制造商，专门生产主要用于大跨度高架桥的预制预应力箱梁。这些箱梁通过横向后张筋与高架桥连接在一起。DYWIDAG 与 SPANBETON 已有 40 多年的合作历史，并为许多项目提供了横向 DYWIDAG 后张法筋。 鹿特丹附近的 Ridderster 和 Vaanplein 大型立交桥是 SPANBETON 和 DYWIDAG 执行的最大项目之一。这些项目需要使用高达 1.40 米的 SKK 箱梁，单跨跨度达 40 米。 高速公路越来越宽。因此，荷兰交通、公共工程和水管理部（Rijkswaterstaat）开始寻找跨度更大的细长型高架桥的解决方案。 SPANBETON ...
... Janson 的梁桥单元（代码 JSK）专为临时和永久性应用而设计，适用于所有一般交通需要长达 21 米的短跨桥梁的应用。 由于采用了特殊的耦合系统和集成的升降耳，预组装的 Janson 梁桥单元可以快速安装，节省时间和金钱。 桥梁单元的低轮廓减少了长进路坡道的需要。 Janson 梁桥是跨过现有桥梁的理想系统，这些桥梁承载能力不足。 每个梁桥单元的宽度为 1.5 或 2.1 米。 通过侧向连接单元，模块内所需的任何道路宽度都可以达到（3.0m 3.6m ...
Janson Bridging
... 适用于永久或临时应用的适应性和可重新部署系统。 经典的 “贝利桥” 设计 Mabey 模块化面板桥梁的现代迭代是原来的 “贝利桥” 系统的最新演变，在第二次世界大战的部队调动和重建工作中发挥了关键作用。 可满足紧急或绕行桥的要求 作为加拿大独家经销商，我们的 AIL 集团姐妹公司 Algonquin Bridge 保持着这些常用系统的库存，随时可以在加拿大的任何地方发货，用于永久或临时应用，如绕行桥或 紧急桥冲洗更换。 易于组装、安装和重复使用 所有组件均经过热镀锌处理，具有最大的耐用性。 ...
... 分段桥单元是全宽度铸造，通常长度为 10 ′ 或更少。 这些单元采用匹配的外壳，可以并排设计，以实现更大的桥梁宽度，并制造可容纳半径从 250′ 到几乎任何垂直轮廓。 分段桥梁装置通常在米勒堡进行横向后张力，并由现场承包商进行纵向的后张力。 ...
The Fort Miller Co.
... 2010年3月，德国第一座使用HBV系统的木材和混凝土复合桥在Ruhpolding的Chiemgau-Arena举行了开工仪式。 该建筑的跨度为10.60米+5.60米，宽度为14.50米，用于进入Chiemgau-Arena的入口，并连接不同的体育场部分。HBV桥被冬季运动的运动员和高达12吨的雪地疏通车用作穿越。在这座桥的结构中，所有的承载力都是由胶合的钢棒传达的。因此，我们得到了非常细密的、在建筑上不显眼的钢制连接件，它只有几个可见的螺栓，只是作为安装的固定手段和横向张力安全装置。 ...
TiComTec
支点间距: 2 m - 11 m
... 带有可移动护栏的人行桥，便于搬运。 净空宽度1米 - 长度2.11米 铝制防滑地板，包括进出坡道。 2个Ø 28 mm的钢制护栏，无反应的白色条状物，可拆卸以方便操作。 重量：41.3公斤 ...
... 从最广义上说，民用建筑工程是指政府机构进行的所有建筑工程，包括基础设施和土木工程。 主要的公共工程包括运输基础设施和其他服务 (公路, 海洋, 河流, 空中或管道) 以及水循环和能源设施. ...
... Woodscape 桥、木板路、甲板和坡道采用自然非常耐用的硬木进行工程和制造，符合严格的标准。 行人@@ 桥和轻型车辆通道桥采用自然非常耐用的硬木制造，单跨度可达 16 米 — — 使用多个跨度和支架可以实现更长的桥梁。 桥梁采用各种栏杆设计作为标准配置。 凸起的木板路是按照您的要求制造的。 在设计上与桥梁相似，它们还包括木材支助站。 我们所有的结构都以套件形式提供，供他人现场组装。 包括教练螺丝、教练螺栓和其他金属固定件。 所有结构均提供独立设计认证。 ...
Woodscape.
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