轮胎式起重机塔

载荷: 0 t - 40 t
提升高度: 0 m - 47.4 m

... 新的上层建筑和载体的双重工作模式。发动机的双工作模式。降低噪音、油耗和热耗。顶级的工作速度 电动比例操纵杆：5毫秒内快速反应，提供流畅的启动和停止操作 操纵杆行程可在0%-100%之间调整，从而使装载量可精确到毫米级。智能流量分配系统，它是流量分流和汇流方法的初始，并改进了英寸运动。 最大提升力矩976kN-m 最大吊杆长度31.5米 悬臂长度13.7米 重量2.8吨 发动机型号（排放标准）DF康明斯ISDe 270 30（第三阶段） 最大行驶速度46km/h 轮式4×4 最大爬坡度65%。 可用地区 ...

载荷: 50 t - 80 t
提升高度: 62 m - 63 m

... 变幅机构的三个铰链的位置使车身尺寸更加紧凑，为公路运输和越野旅行进行了优化。 高质量的变矩器具有高速锁止功能，提高了高速行驶时的传动效率。电动变速器具有平稳的换档功能。 负载敏感的可变排量活塞泵用于实时调整泵的排量。 在运行过程中，能量损失很小。 采用自重式变幅补偿液压系统，确保良好的微动性和出色的稳定性。 和良好的稳定性。 采用四轮转向控制系统，确保四个独立的转向模式，操作灵活。 灵活的操作。 双回路制动系统应用于前轮和后轮的单独制动，并由蓄能器保持压力。 由蓄能器保持压力，提供良好的制动效果。 回转和转向回路由一个优先阀控制，为转向控制提供优先权。 回转和转向回路由优先阀控制，为转向控制提供优先权，确保回转动作的稳定性和快速反应。 ◤负载力矩限制器。该系统可以为起重作业提供全面的保护。 负载力矩限制器：该系统可以为起重作业提供全面保护，并在起重机超载时进行报警，保证作业安全。 主卷扬和辅助卷扬均采用三绕绳保护器，防止钢丝绳的过度卷扬。 在主臂和副臂两端均设有高度限制器，以防止钢丝绳的过度起吊。 配备长度传感器、角度传感器和压力传感器，实时显示整个起重机的工作状态。 配备长度传感器、角度传感器和压力传感器，实时显示整个起重机的工作状态，并发出警报和自动切断危险动作。 ...

载荷: 80 t
提升高度: 63 m

... 这些起重机是为艰难的地形或极端环境条件而设计的，如沙漠或冰冻地区。 自行安装和拆卸的配重便于运输。遥控器实现了远程操作，便于观察。可倾斜的驾驶室使高空作业更安全、更舒适。 ISDe285 30发动机，具有多模式动力输出功能，减少了额外的功率消耗，提高了能源效率。 的额外功率消耗，提高了能源效率。 实时4×4驱动；最大速度：35km/h，最大坡度：75%；动力出色。 4种转向模式；最小转弯直径：7.5米，最小离地间隙。530毫米；性能优异。 完全伸展的主臂长度：47米；桁架+箱型伸展臂：17.5米；领先于行业。 五节U型吊臂和双缸钢丝绳伸缩机构，稳定高效。 高效。 起重臂安装角度可实现0°、15°、30°的转换，提高远距离吊装效率。 提高远距离吊装效率。 负载反馈、恒功率控制活塞泵和电动比例控制多阀系统，确保控制精度和能效。 确保控制精度和能源效率。 双泵汇流/分流技术实现了复合式制动缸，保证了平稳运行和高效推进。 双泵汇流/分流技术实现了复合式制动缸，确保了平稳运行和高效推进。 ...