轻型拌和卡车

容量: 2 m³ - 4 m³

整备质量：7350kg 最大允许总质量：16000kg 整车尺寸(长×宽×高)：7530×2320×3320mm 轴距：4200mm 最小离地间隙：225mm 最小转弯直径：16m 百公里油耗：≤ 25L/100km 制动距离V0=30km/h：≤ 10m (满载 )；≤ 9m (空载 )m 缸径*行程：φ112×120mm×mm 排量：4.73L 额定功率/转速：105/2500kW/rpm 最大扭矩：500/1300-1800N·m/rpm 排放标准：国 ...

容量: 8 m³

... 安全和可靠 为司机而设 方便的ACCESS维护 有吸引力的造型 全景监控（可选 通过充分利用排气阀制动技术，制动距离缩短了15%，制动衬片磨损减少了50%。三一重工采用大容积空气压缩机、高质量的管道和新的密封技术，缩短了空气积聚时间和制动响应时间。 发动机的双动力模式，加上独特的智能变速箱的动力匹配技术，使得燃油节省了10%。 车架采用高强度的特种钢板，提高了可靠性和安全性。采用三一重工独创的无副车架结构，结合中空的前后端结构设计，将重心降低100mm，使整车更轻。 大排量动力转向泵使操作者的劳动强度降低40%。优化底盘几何结构和前轴转向角，使最小转弯半径减少15%。 三段式刀片提供了一个有效的排放角度。 冲洗装置、创新的前锥体和球冠连接结构安装在后锥体上，以清除死角处的滞留骨料，并防止骨料在前后锥体上堆积。正因为如此，排料口的残留率下降到0.4%。 每辆卡车都配备了GPS系统，它拥有五种功能，包括车辆监控、记录/回放、报警报告、车队管理、统计和分析。有了这些信息，你可以及时了解搅拌车的位置、维修项目、卸货等情况。 ...

容量: 10 m³

... 安全和可靠 为司机而设 方便的ACCESS维护 有吸引力的造型 全景监控（可选 通过充分利用排气阀制动技术，制动距离缩短了15%，制动衬片磨损减少了50%。三一重工采用大容积空气压缩机、高质量的管道和新的密封技术，缩短了空气积聚时间和制动响应时间。 发动机的双动力模式，加上独特的智能变速箱的动力匹配技术，使得燃油节省了10%。 车架采用高强度的特种钢板，提高了可靠性和安全性。采用三一重工独创的无副车架结构，结合中空的前后端结构设计，将重心降低100mm，使整车更轻。 大排量动力转向泵使操作者的劳动强度降低40%。优化底盘几何结构和前轴转向角，使最小转弯半径减少15%。 三段式刀片提供了一个有效的排放角度。 冲洗装置、创新的前锥体和球冠连接结构安装在后锥体上，以清除死角处的滞留骨料，并防止骨料在前后锥体上堆积。正因为如此，排料口的残留率下降到0.4%。 每辆卡车都配备了GPS系统，它拥有五种功能，包括车辆监控、记录/回放、报警报告、车队管理、统计和分析。有了这些信息，你可以及时了解搅拌车的位置、维修项目、卸货等情况。 ...

容量: 12 m³

... 安全和可靠 为司机而设 方便的ACCESS维护 有吸引力的造型 全景监控（可选 通过充分利用排气阀制动技术，制动距离缩短了15%，制动衬片磨损减少了50%。三一重工采用大容积空气压缩机、高质量的管道和新的密封技术，缩短了空气积聚时间和制动响应时间。 发动机的双动力模式，加上独特的智能变速箱的动力匹配技术，使得燃油节省了10%。 车架采用高强度的特种钢板，提高了可靠性和安全性。采用三一重工独创的无副车架结构，结合中空的前后端结构设计，将重心降低100mm，使整车更轻。 大排量动力转向泵使操作者的劳动强度降低40%。优化底盘几何结构和前轴转向角，使最小转弯半径减少15%。 三段式刀片提供了一个有效的排放角度。 冲洗装置、创新的前锥体和球冠连接结构安装在后锥体上，以清除死角处的滞留骨料，并防止骨料在前后锥体上堆积。正因为如此，排料口的残留率下降到0.4%。 每辆卡车都配备了GPS系统，它拥有五种功能，包括车辆监控、记录/回放、报警报告、车队管理、统计和分析。有了这些信息，你可以及时了解搅拌车的位置、维修项目、卸货等情况。 ...