全地形起重机塔

载荷: 0 t - 60 t
提升高度: 0 m - 66.5 m

... 紧凑的底盘具有全轮转向和更好的悬挂，可适应各种工作现场。 起重机能够在工作现场带着配重行驶，需要较少的运输拖车。 最大提升力矩1881kN-m 最大主臂长度50米 旋臂长度16米 配重13吨 发动机型号（排放标准） 奔驰OM470LA (第三阶段/第五阶段) 最大行驶速度80km/h 轮式 6 x 4 x 6 最大爬坡度67%。 可用地区 所有 ...

载荷: 0 t - 250 t
提升高度: 0 m - 110 m

... 这些起重机的设计具有更大的起重能力，可以在油气、化工、桥梁和风力发电领域作业。 可变的臂架配置和配重组合。我们总是为不同的吊装项目提供最经济的解决方案。 最大提升力矩7409kN-m 最大主臂长度73米 旋臂长度43米 配重80吨 发动机型号（排放标准） OM460LA.E3A (第三阶段) 最大行驶速度80km/h 轮式10×8×10 最大爬坡度45%。 欧洲、美国和南非以外的可用地区 ...

载荷: 0 t - 350 t
提升高度: 0 m - 118 m

... 这些起重机的设计具有更大的起重能力，可以在油气、化工、桥梁和风力发电领域作业。 可变的臂架配置和配重组合。我们总是为不同的吊装项目提供最经济的解决方案。 最大提升力矩9900kN-m 最大主臂长度81米 旋臂长度42米 配重100吨 发动机型号（排放标准）ⅢB阶段（底盘），ⅢA阶段（上装）。 最大行驶速度80km/h 轮式12×8×12 最大爬坡度49%。 欧洲、美国和南非以外的可用地区 ...

载荷: 0 t - 900 t
提升高度: 0 m - 118.4 m

... 大吨位的全地面起重机是专门为巨型项目如巨大的风力涡轮机的安装而设计和制造的。装配和拆卸的效率是无法形容的。 最大提升力矩21756kN-m 最大吊臂长度100米 旋臂长度55.5米 配重190吨 发动机型号（排放标准）OM502LA.E3B/1（欧盟第三阶段B）。 最大行驶速度80km/h 轮式16×10×16 最大爬坡度37.5%。 可用地区 LHD国家 ...

载荷: 0 t - 40 t
提升高度: 0 m - 47.4 m

... 新的上层建筑和载体的双重工作模式。发动机的双工作模式。降低噪音、油耗和热耗。顶级的工作速度 电动比例操纵杆：5毫秒内快速反应，提供流畅的启动和停止操作 操纵杆行程可在0%-100%之间调整，从而使装载量可精确到毫米级。智能流量分配系统，它是流量分流和汇流方法的初始，并改进了英寸运动。 最大提升力矩976kN-m 最大吊杆长度31.5米 悬臂长度13.7米 重量2.8吨 发动机型号（排放标准）DF康明斯ISDe 270 30（第三阶段） 最大行驶速度46km/h 轮式4×4 最大爬坡度65%。 可用地区 ...

载荷: 200 t - 300 t
提升高度: 105 m - 118 m

... 这些起重机的设计具有更大的起重能力，可以在油气、化工、桥梁和风力发电领域作业。 可变的臂架配置和配重组合。我们总是为不同的吊装项目提供最经济的解决方案。 关键的结构部件经过优化，其起重能力领先于相同吨位的产品。 吨位的产品。 主臂最大长度为68米，起升高度为68.5米，在行业中处于领先地位。 七节式吊臂结构和全面优化的U型高强度钢结构吊臂 臂架的安装角度为0°、20°和40°，保证了臂架受力更均匀，重量更轻。 臂架的安装角度为0°、20°和40°，保证了在不同工况下的快速、便捷转换，从而提高了 工作效率。 四轮驱动和六种转向方式，提高了机动性；全轮转向的最小转弯半径不大于10米。 全轮转向的最小转弯半径不大于10米，以提高复杂路况下的交通性和舒适性。 复杂路况下的交通性和舒适性。 稳定和高质量的液压元件，如主油泵、主阀、绞车马达、回转马达和平衡阀。 主油泵、主阀、绞车马达、回转马达和平衡阀等稳定的高质量液压元件，提高了系统的可靠性；通过精确的参数匹配，确保了卓越的控制性能。 通过精确的参数匹配，确保卓越的控制性能。 回转系统配备了一个集成的回转缓冲阀，具有自由滑动功能。 回转系统配备了具有自由滑动功能的集成式回转缓冲阀，可实现稳定的回转和控制以及卓越的微动性。 ...

载荷: 50 t - 80 t
提升高度: 62 m - 63 m

... 变幅机构的三个铰链的位置使车身尺寸更加紧凑，为公路运输和越野旅行进行了优化。 高质量的变矩器具有高速锁止功能，提高了高速行驶时的传动效率。电动变速器具有平稳的换档功能。 负载敏感的可变排量活塞泵用于实时调整泵的排量。 在运行过程中，能量损失很小。 采用自重式变幅补偿液压系统，确保良好的微动性和出色的稳定性。 和良好的稳定性。 采用四轮转向控制系统，确保四个独立的转向模式，操作灵活。 灵活的操作。 双回路制动系统应用于前轮和后轮的单独制动，并由蓄能器保持压力。 由蓄能器保持压力，提供良好的制动效果。 回转和转向回路由一个优先阀控制，为转向控制提供优先权。 回转和转向回路由优先阀控制，为转向控制提供优先权，确保回转动作的稳定性和快速反应。 ◤负载力矩限制器。该系统可以为起重作业提供全面的保护。 负载力矩限制器：该系统可以为起重作业提供全面保护，并在起重机超载时进行报警，保证作业安全。 主卷扬和辅助卷扬均采用三绕绳保护器，防止钢丝绳的过度卷扬。 在主臂和副臂两端均设有高度限制器，以防止钢丝绳的过度起吊。 配备长度传感器、角度传感器和压力传感器，实时显示整个起重机的工作状态。 配备长度传感器、角度传感器和压力传感器，实时显示整个起重机的工作状态，并发出警报和自动切断危险动作。 ...

载荷: 80 t
提升高度: 63 m

... 这些起重机是为艰难的地形或极端环境条件而设计的，如沙漠或冰冻地区。 自行安装和拆卸的配重便于运输。遥控器实现了远程操作，便于观察。可倾斜的驾驶室使高空作业更安全、更舒适。 ISDe285 30发动机，具有多模式动力输出功能，减少了额外的功率消耗，提高了能源效率。 的额外功率消耗，提高了能源效率。 实时4×4驱动；最大速度：35km/h，最大坡度：75%；动力出色。 4种转向模式；最小转弯直径：7.5米，最小离地间隙。530毫米；性能优异。 完全伸展的主臂长度：47米；桁架+箱型伸展臂：17.5米；领先于行业。 五节U型吊臂和双缸钢丝绳伸缩机构，稳定高效。 高效。 起重臂安装角度可实现0°、15°、30°的转换，提高远距离吊装效率。 提高远距离吊装效率。 负载反馈、恒功率控制活塞泵和电动比例控制多阀系统，确保控制精度和能效。 确保控制精度和能源效率。 双泵汇流/分流技术实现了复合式制动缸，保证了平稳运行和高效推进。 双泵汇流/分流技术实现了复合式制动缸，确保了平稳运行和高效推进。 ...

载荷: 0 t - 130 t
提升高度: 0 m - 92.5 m

... 紧凑的底盘具有全轮转向和更好的悬挂，可适应各种工作现场。 起重机能够在工作现场带着配重行驶，需要较少的运输拖车。 最大提升力矩4547kN-m 最大主臂长度63米 旋臂长度33.5米 配重40.5吨 发动机型号（排放标准） OM460LA.E3A/1（第三阶段） 最大行驶速度85km/h 轮式10×6×10 最大爬坡度 60% 欧洲和美国以外的可用地区 ...

载荷: 300 t
提升高度: 118 m

... 特点 强大的起重性能 起重机的设计具有更大的起重能力，可以在油气、化工、桥梁和风力发电领域作业。 更好的灵活性 可变的臂架配置和配重组合。我们总是为不同的吊装项目提供最经济的解决方案。 ...