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... 上下两层的独立停车场，无需地坑。半自动控制。 DE-611 是一种理想的无地坑停车解决方案，适用于安装深度较大的区域。该系统由基本系统 DE-61 组合而成，可一前一后分两排安装。 要到达后面的停车位，只需穿过前面的系统即可。两个系统均由一个控制单元控制。 我们的平台平坦宽敞，便于驾驶和行走。 分段模块化布置。最小的单元由 2 个部分组成，共 6 节车厢。 应用领域 适用于住宅楼、办公楼、商业场所和汽车行业。 仅限室内安装。 通过触摸屏简单方便地选择停车位，并在屏幕上跟随平台移动。按键开关仅用于激活控制单元，确保只有授权用户才能进入系统。为安全起见，必须安装检修门。 还可提供其他功能，如远程控制、应用程序控制和在线诊断。 半自动操作仅允许使用门、 否则系统 则采用手控方式。 ...
DE-PARK
... 上下两层的独立停车场，均设有一个坑道。半自动控制。 DE-622 是增加安装深度和降低天花板高度的最佳解决方案。该系统由基本系统 DE-62 组合而成，可一前一后分两排安装。 要到达后面的停车位，只需穿过前面的系统即可。两个系统均由一个控制单元控制。 入口处的立柱较少，该系统在进入和打开车门时提供了较高的舒适度。 我们的平台平坦宽敞，便于驾驶和行走。 模块化分段相邻排列。 最小的单元由 2x 2 个相邻的节段组成，总共可容纳 6 节车厢。 应用领域 适用于居民楼、办公楼、商业场所和设有代客泊车服务的酒店。 仅限室内安装。 通过触摸屏简单方便地选择停车位，并在屏幕上跟随平台移动。按键开关仅用于激活控制装置，确保只有授权用户才能进入系统。为安全起见，必须安装检修门。 还可提供其他功能，如远程控制、应用程序控制和在线诊断。 ...
DE-PARK
... 两层和三层独立停车场，采用半自动控制。 DE-613 是一种巧妙的解决方案，适用于安装深度增加的区域，它由两个系统组合而成，一个有地坑，一个没有地坑。要到达后部停车位，只需穿过前部系统即可。两个系统通过一个控制单元进行控制。 这种设计的特点是减少了入口区域的立柱，从而提高了进入系统和打开车门时的舒适度。 我们的平台平坦宽敞，便于驾驶和行走。 模块化布置，节段相邻。 最小的单元由 2x 2 个相邻的区段组成，总共可容纳 8 节车厢。 应用范围 适用于居民楼、办公楼、商业楼宇和设有代客泊车服务的酒店。 仅限室内安装。 通过触摸屏简单方便地选择停车位，并在屏幕上跟随平台移动。按键开关仅用于激活控制装置，确保只有授权用户才能进入系统。为安全起见，必须安装检修门。 还可提供其他功能，如远程控制、应用程序控制和在线诊断。 ...
DE-PARK
... NUSSBAUM HYPARKER MAX在停车过程中提供了舒适性，由于最大限度地利用了土地和基于项目的适应性，因此具有经济性和灵活性。 灵活性和舒适性 几层楼的全自动停车，并排的，一个接一个的，相对的，垂直和纵向输送的运输系统 - HYPARKER MAX使一切成为可能。在不耽误寻找停车位的情况下，用户可以舒适地在街面的换乘区域行驶。从现在开始，系统会照顾车辆，将其完全自动运送到一个空闲的停车位。 操作的可能性是多方面的：你可以通过触摸屏、遥控器、芯片卡、智能手机或RFID来操作HYPARKER ...
Nussbaum Parking
... MultiBase 2042 使现有停车位得到最佳利用。 特别是，在安装高度小和坑深的情况下，该系统提供了最有效的解决方案。 停车舒适性和节省空间是这里的主要问题。 规格 2 辆车或 4 辆车双平台（DP）标准类型 总高度：310 厘米标准类型 坑深度：150/155 厘米 车辆测量：高度从 150 到 154 厘米， 长度从 500 到 520 厘米 可用平台宽度用于标准类型 : 230/460 厘米， 可选择最多 250/500 厘米 标准设计：2.000 ...
KLAUS Multiparking GmbH
... 你可以通过Liftech停车系统最大限度地提高空间的高度。这种设备提供各种功能，以帮助垂直停车，使车辆易于操纵和停放。 作为这种类型的停车场解决方案的专家，Liftech能够研究客户的需求，确定最佳解决方案，提出项目，供应和安装设备，并进行相关的维护。 适用于小型车库的设备 独立或附属系统的整合 易于操作的旋转平台 定制的项目 ...
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