液压拌和卡车

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液压拌和卡车
液压拌和卡车
RY SERIES

容量: 10 m³ - 12 m³

... 为意大利特定的负载限制而设计。 同一个遥控器既可用于操作滚筒 在驾驶室内操作,在驾驶过程中,它位于一个专用的底座上。 和从驾驶室外控制混凝土的装载和卸载。 操作。显示屏,在任何照明条件下都清晰可辨。 显示操作信息,如滚筒速度、液压压力、工作时间等。 工作时间,并提供诊断信息以方便 服务和减少停机时间 直线或异形底架(S355J2H) 螺旋桨磨损保护25x8毫米 两个人孔 两个滚轮直径250毫米,有特殊的越野支撑,完全用螺栓固定,便于维护和调整 螺栓连接,便于维护和调整 自卸车卸料槽1500mm+600mm 带有非加压水箱的型号。 - ...

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CIFA S.p.A
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
MK28E

容量: 7 m³
流量: 61 m³/h

... ENERGYA MK28E是世界上第一款插电式混合动力卡车泵送搅拌车。采用最新技术,降低油耗、污染和噪音,Magnum MK28E是CIFA ENERGYA系列的最后一款产品。 该系统可以在所有工况下进行全面的能源管理,部件的选择和设置可以最大限度地提高系统的总体效率。传统的液压系统被高效的电动传动系统所取代。该系统允许在柴油发动机关闭的情况下旋转滚筒、吊杆、稳定装置和泵送装置,在充填和卸载阶段,没有废气排放,工作区域的噪音非常低。排放和噪音的减少使ENERGYA在所有领域非常有用,高度尊重环境是首选。 - ...

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CIFA S.p.A
液压拌和卡车
液压拌和卡车
K6JB-R

容量: 6 m³

... - 双对数可变螺距螺旋搅拌叶片:可实现更高的炭化和卸料速度,搅拌均匀,消除了混凝土的离析,适用于干、湿物料的运输。 - 新的T型叶片技术。它由耐磨的合金钢制成,从而保护搅拌器叶片不受磨损,延长了搅拌鼓的使用寿命,提高了搅拌性能。 - 搅拌桶的几何容量非常大,填充率低,从而保证了更多的混合空间。倾斜角度小,重心低,有助于减少翻车的可能性。 - 闭环液压系统和恒定液压油温度控制器。主要的液压配件包括。液压柱塞泵、带伺服的调节机构、液压马达、行星减速器,这些都是世界知名品牌生产的,性能稳定可靠。 - ...

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Zoomlion International Trade Co., Ltd.
液压拌和卡车
液压拌和卡车
K8JB-R

容量: 8 m³

... - 双对数可变螺距螺旋搅拌叶片:可实现更高的炭化和卸料速度,搅拌均匀,消除了混凝土的离析,适用于干、湿物料的运输。 - 新的T型叶片技术。它由耐磨的合金钢制成,从而保护搅拌器叶片不受磨损,延长了搅拌鼓的使用寿命,提高了搅拌性能。 - 搅拌桶的几何容量非常大,填充率低,从而保证了更多的混合空间。倾斜角度小,重心低,有助于减少翻车的可能性。 - 闭环液压系统和恒定液压油温度控制器。主要的液压配件包括。液压柱塞泵、带伺服的调节机构、液压马达、行星减速器,这些都是世界知名品牌生产的,性能稳定可靠。 - ...

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Zoomlion International Trade Co., Ltd.
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
K9JB-R

容量: 9 m³

... - 双对数可变螺距螺旋搅拌叶片:可实现更高的炭化和卸料速度,搅拌均匀,消除了混凝土的离析,适用于干、湿物料的运输。 - 新的T型叶片技术。它由耐磨的合金钢制成,从而保护搅拌器叶片不受磨损,延长了搅拌鼓的使用寿命,提高了搅拌性能。 - 搅拌桶的几何容量非常大,填充率低,从而保证了更多的混合空间。倾斜角度小,重心低,有助于减少翻车的可能性。 - 闭环液压系统和恒定液压油温度控制器。主要的液压配件包括。液压柱塞泵、带伺服的调节机构、液压马达、行星减速器,这些都是世界知名品牌生产的,性能稳定可靠。 - ...

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柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
WP10.336

容量: 10 m³

... - 双对数可变螺距螺旋搅拌叶片:可实现更高的炭化和卸料速度,搅拌均匀,消除了混凝土的离析,适用于干、湿物料的运输。 - 新的T型叶片技术。它由耐磨的合金钢制成,从而保护搅拌器叶片不受磨损,延长了搅拌鼓的使用寿命,提高了搅拌性能。 - 搅拌筒的几何容量非常大,填充率低,从而保证了更多的混合空间。倾斜角度小,重心低,有助于减少翻车的可能性。 - 闭环液压系统和恒定液压油温度控制器。主要的液压配件包括。液压柱塞泵、带伺服的调节机构、液压马达、行星减速器,这些都是世界知名品牌生产的,性能稳定可靠。 - ...

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柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA F 7000

容量: 5 m³

... 混凝土搅拌机F7000是DIECI混凝土搅拌机系列的最大型号。专门为重型和高强度使用而设计。 该车配备了前自锁轴,伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和方向盘,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌桶所用的钢的厚度很高,确保其尺寸稳定,使用寿命长。 自装铲允许在混合料制备中完全自给自足,甚至在远离混凝土装载中心的地方也可以加注。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已经处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵、带加热装置的封闭式隔音驾驶室和用于装载骨料的容器。 ...

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DIECI
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA F 7000 T

容量: 5 m³

... 混凝土搅拌机F7000是DIECI混凝土搅拌机系列的最大型号。专门为重型和高强度使用而设计。 该车配备了前自锁轴,伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和方向盘,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌筒使用的高厚度钢材确保了其尺寸的稳定性和长寿命。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已经处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵,带加热功能的封闭式隔音驾驶室。 离地面高度410毫米 最大长度6100毫米 驾驶室高度3050毫米 轮胎宽度2370毫米 车轮曲线半径6020毫米 ...

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DIECI
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA L 3500

容量: 2.5 m³

... 混凝土搅拌机L3500是DIECI混凝土搅拌机系列的一个中间型号。专门为重型和高强度使用而设计。 该车配备了自锁的后轴,伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和转向轮,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌桶所用的钢的厚度很高,确保其尺寸稳定,使用寿命长。 自装铲允许在混合料制备中完全自给自足,甚至在远离混凝土装填中心的地方也可以加料。 搅拌桶安装有升降系统以方便卸料,180°旋转系统用于三侧卸料。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已经处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵、带加热装置的封闭式隔音驾驶室和装载骨料的集装箱。 ...

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DIECI
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA L 3500 T

容量: 2.5 m³

... 混凝土搅拌机L3500是DIECI混凝土搅拌机系列的一个中间型号。专门为重型和高强度使用而设计。 该车配备了自锁的后轴,伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和转向轮,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌筒使用的高厚度钢材确保了其尺寸的稳定性和长寿命。 搅拌桶配有升降系统,便于卸料,180°旋转系统用于三侧卸料。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵,带加热功能的封闭式隔音驾驶室。 ...

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DIECI
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA L 4700

容量: 3.5 m³

... 混凝土搅拌机L4700是DIECI混凝土搅拌机系列的一个中高型号。专门为重型和高强度使用而设计。 该车配备了自锁的后轴,伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和转向轮,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌桶所用的钢的厚度很高,确保其尺寸稳定,使用寿命长。 自装铲允许在混合料制备中完全自给自足,甚至在远离混凝土装填中心的地方也可以加料。 搅拌桶安装有升降系统以方便卸料,180°旋转系统用于三侧卸料。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已经处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵、带加热装置的封闭式隔音驾驶室和装载骨料的集装箱。 ...

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DIECI
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA L 4700 T

容量: 3.5 m³

... 混凝土搅拌机L4700是DIECI混凝土搅拌机系列的一个中高型号。专门为重型和高强度使用而设计。 该车配备了自锁的后轴,伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和转向轮,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌筒使用的高厚度钢材确保了其尺寸的稳定性和长寿命。 搅拌桶配有升降系统,便于卸料,180°旋转系统用于三侧卸料。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵,带加热功能的封闭式隔音驾驶室。 ...

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DIECI
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA N 2400

容量: 1.7 m³

... 混凝土搅拌机N2400是DIECI混凝土搅拌机系列中最小的一款。专门设计用于在狭窄和难以进入的空间内执行其功能。 该车配备了伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和转向轮,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,并可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌桶所用的钢的厚度很高,确保其尺寸稳定,使用寿命长。 自装铲允许在混合料制备中完全自给自足,甚至在远离混凝土装载中心的地方也可以加注。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已经处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵、带加热装置的封闭式隔音驾驶室和用于装载骨料的容器。 ...

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DIECI
柴油拌和卡车
柴油拌和卡车
AUTOBETONIERA N 2400 T

容量: 1.7 m³

... 混凝土搅拌机N2400是DIECI混凝土搅拌机系列中最小的一款。专门设计用于在狭窄和难以进入的空间内执行其功能。 该车配备了伺服控制的2速变速箱,静液压传动装置,4个驱动轮和转向轮,所有车轮都有制动装置,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,并可180°旋转。 经验证的螺旋叶片设计允许在所有部分进行均匀的混合。 搅拌筒使用的高厚度钢材确保了其尺寸的稳定性和长寿命。 驾驶室在人机工程学、舒适性和安全装置方面已经处于领先地位,它通过了ROPS-FOPS认证,并配备了可翻转的驾驶员座椅。 它可以配备高压清洗泵,带加热功能的封闭式隔音驾驶室。 离地面高度300毫米 最大长度4400毫米 驾驶室高度2580毫米 轮胎宽度1960毫米 车轮曲线半径3530毫米 ...

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DIECI
液压拌和卡车
液压拌和卡车
AUTOBETONIERA L 3500 CCS

容量: 2.5 m³

... L3500 CCS卡车搅拌器是DIECI卡车搅拌器系列的一个新模型。L3500 CCS型号是为重型用途而设计的,即使在满载的情况下也被批准用于道路流通。 该车配备了后自锁车桥,电动或机械控制的2速变速箱,带分配装置,静液压传动,4个驱动轮和方向盘,所有车轮都有刹车,油浴盘式制动器,卸料槽高度可调,可180°旋转。 自装铲允许在混合料制备中完全自给自足,甚至在远离混凝土装载中心的地方也可以加注。 此外,L3500 CCS型号配备了新一代的CONCRETE CUBE ...

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DIECI
液压拌和卡车
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AUTOBETONIERA L 4700 CCS

容量: 3.5 m³

... L4700 CCS卡车搅拌器是DIECI卡车搅拌器系列的一个新模型。L4700 CCS型号是为重型用途而设计的,即使在满载的情况下也被批准用于道路流通。 该车配备了后自锁车桥,电动或机械控制的2速变速箱,带分配装置,静液压传动,4个驱动轮和方向盘,所有车轮都有刹车,油浴式盘式制动器,卸料槽高度可调,并可180°旋转。 自装铲允许在混合料制备中完全自给自足,甚至在远离混凝土装载中心的地方也可以加注。 此外,L4700 CCS型号配备了新一代的CONCRETE CUBE ...

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DIECI
液压拌和卡车
液压拌和卡车
HURON 2

容量: 2 m³

... HURON-2 是一个采矿混合机,输出能力为 2m3,尺寸小,设计用于运输和混合混凝土,无论是干混合物还是预湿的,在非常低调的隧道和画廊,其他设备无法到达。 它有一个铰接式管式框架底盘,专为重型设计,并由一个前底盘与机舱组成,它被安装在柴油发动机和液压系统和后底盘和中央接头。 它的旋转驾驶员的位置使它在有限的区域具有很大的机动性。 生产能力:2 立方米(2,900 升) 发动机:德意志 TD2012 L04 发动机功率:138 CV 舱:ROPS-FOPS 重量(带空鼓):4,840 ...

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Partindus
液压拌和卡车
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HURON 5

容量: 5 m³

... 这是我们最新的发展之一,旨在满足低调隧道的多功能和坚固的设备的需求。 其改进的设计扩大了承载能力,同时保持了高机动性、易操作性和久经考验的设备的可靠性。 对各级安全的坚定承诺,赋予其独特的性能在市场上。 全 新的制动系统,安全灯和高可见度,鼓安全拱... 一切都可以提高效率,性能和安全性。 休伦 5 包括加热和空调客舱,安全系统 “人在机舱”,防止设备的任何运动,如果座椅不占用,一个新的操作控制的鼓与电子称重系统,后安全摄像头,前部和后部停车传感器,与机舱距离指标和 ...

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